英國建筑工作室 Foster + Partners發(fā)布了一段視頻，展示了其對 名為DP World Cargospeed 的高速貨運超 環(huán)的愿景。

由諾曼·福斯特(Norman Foster)領(lǐng)導的實(shí)踐與港口運營(yíng)商DP World 和 維珍超級高鐵一號(Virgin Hyperloop One)共同設計了這一概念，后者是理查德·布蘭森(Richard Branson)去年成為主要利益相關(guān)者的運輸公司。

這些組織構想創(chuàng )建一個(gè)基礎架構網(wǎng)絡(luò )，該網(wǎng)絡(luò )將使用超環(huán)路技術(shù)通過(guò)半真空管道以每小時(shí)700英里的速度快速安全地運輸貨物。

盡管hyperloop的早期開(kāi)發(fā)專(zhuān)注于創(chuàng )建用于人員運輸的系統，但該組織認為，貨物可以釋放新興技術(shù)的潛力。

視頻說(shuō)：“縱觀(guān)歷史，貨運一直是運輸革命的催化劑。今天，DP World與Virgin Hyperloop One合作，實(shí)現了運輸業(yè)的下一個(gè)飛躍，并使Hyperloop成為現實(shí)。”

這些組織認為，在按需文化的推動(dòng)下，對快速運輸貨物的需求不斷增長(cháng)，將推動(dòng)貨運網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展。

在此概念中，超高鐵站將被整合到世界的港口中，貨物通過(guò)自動(dòng)裝卸車(chē)運輸到自動(dòng)超高鐵列車(chē)上。

Foster + Partners創(chuàng )始人諾曼·福斯特(Norman Foster)表示：“人員和貨物的流動(dòng)是將我們所有城市捆綁在一起的重要基礎設施的一部分，而城市是我們社會(huì )的未來(lái)。

他繼續說(shuō)：“隨著(zhù)超級環(huán)路希望徹底改造城市運輸和物流，未來(lái)的城市比我們想象的要近。”

“重要的是，我們發(fā)展對基礎設施的綜合可持續發(fā)展愿景，這將使我們能夠發(fā)展和適應現有的城市，并設計出與大自然和我們的珍貴星球和諧相處的新城市。”

Hyperloop技術(shù)具有快速運輸貨物和人員的潛力，大大減少了城市之間的旅行時(shí)間。許多知名建筑師建議在全球許多目的地建立鏈接。

BIG 為迪拜設計了超回路系統，而費爾南多·羅梅羅(Fernando Romero)正在計劃在墨西哥城和瓜達拉哈拉之間建立一條線(xiàn)路。在中歐，有一項建議將布拉迪斯拉發(fā)，維也納和布達佩斯連接起來(lái)。

在美國也取得了進(jìn)展，埃隆·馬斯克(Elon Musk)的無(wú)聊公司(Boring Company )已獲準開(kāi)始建造華盛頓特區至紐約的超環(huán)線(xiàn)隧道。

但這是Foster + Partners的第一個(gè)超環(huán)提議，在Dezeen Hot List 2017上排名第九。該公司以前從事過(guò)各種運輸項目，包括新墨西哥州的Spaceport America航站樓和吉達的新運輸網(wǎng)絡(luò )。