總部位于英國的Aeristech公司是功率密集型和高效高速電動(dòng)機的開(kāi)發(fā)商，其應用領(lǐng)域包括超級增壓器和渦輪增壓器以及燃料電池壓縮機，該公司推出了新型20 kW電動(dòng)機。新型壓縮機提供了比任何同等競爭對手技術(shù)更高的扭矩密度，減小了尺寸以增強模塊化，并顯著(zhù)提高了連續額定功率。

Aeristech的新型20kW電動(dòng)機的應用包括傳統的內燃，燃料電池乘用車(chē)和商用車(chē)輛(煙囪的功率高達100kW以上)，工業(yè)，航空航天和船舶。

迄今為止，Aeristech的關(guān)鍵發(fā)明是一種用于永磁變速電動(dòng)機的新型控制架構。獲得專(zhuān)利的系統可使電機在不到一秒鐘的時(shí)間內加速至160,000 rpm。

與競爭產(chǎn)品相比，該技術(shù)還產(chǎn)生更少的熱量，從而能夠以更高的效率，更高的功率密度和高功率連續運行來(lái)交付產(chǎn)品。

Aeristech已基于核心IP開(kāi)發(fā)了一系列產(chǎn)品。20kW電動(dòng)機是Aeristech永磁變速電氣單元系列中的最新產(chǎn)品。

在20kW的馬達提供150gs的最大質(zhì)量流量-1和在130gs 3.2的峰值壓力比-1。

作為Aeristech技術(shù)的早期采用者，馬勒受邀參加了新壓縮機的發(fā)布。馬勒已在其先進(jìn)的小型演示車(chē)的動(dòng)力總成中使用了Aeristech的現有技術(shù)。大眾高爾夫采用48V架構和可產(chǎn)生193kW功率的1.2升三缸汽油發(fā)動(dòng)機。

這是通過(guò)使用Aeristech eSupercharger實(shí)現的，它與傳統的大型渦輪增壓器一起提供了更大的氣流。僅以1500rpm的轉速產(chǎn)生315Nm的扭矩，與原始2升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機的性能相匹配，同時(shí)將排放降低了25%。

我們很高興協(xié)助Aeristech開(kāi)設新工廠(chǎng)，并推出其最新的20kW電動(dòng)機;作為長(cháng)期的技術(shù)合作伙伴，我們對eSupercharger技術(shù)可以帶來(lái)的好處有第一手的經(jīng)驗，我們期待著(zhù)共同開(kāi)展激動(dòng)人心的未來(lái)項目。

Aeristech的eSupercharger是我們先進(jìn)的小型演示車(chē)所取得的非凡成果的關(guān)鍵推動(dòng)力，我們確信，新的20kW電動(dòng)機將幫助未來(lái)的項目再次達到或超過(guò)預期。

—Simon Reader，馬勒工程服務(wù)總監