上個(gè)月，三菱嘲笑了一種具有奇特外觀(guān)設計的新型電動(dòng)化SUV概念，該概念將在本月的2019年?yáng)|京車(chē)展上首次亮相。陰暗的預告片照片并不能很好地展現出來(lái)，但是三菱現在已經(jīng)讓我們更好地了解了其新奇的SUV概念車(chē)在全球首次亮相之前。正如三菱確認的那樣，它現在也有名字，叫做Mi-Tech Concept。

一張新的概念輪廓預告片照片表明，三菱Mi-Tech將采用非常不尋常的設計，沒(méi)有車(chē)頂或車(chē)門(mén)。它還具有巨大的輪拱，纖細的前燈和尾燈。三菱還在今年早些時(shí)候的2019年日內瓦車(chē)展上透露了英格堡旅行車(chē)概念車(chē)，因此這兩個(gè)概念表明日本汽車(chē)制造商未來(lái)的SUV將有一個(gè)大膽的新設計方向。這家日本汽車(chē)制造商已經(jīng)在考慮將Engelberg Tourer Concept投入生產(chǎn)。

根據三菱公司的說(shuō)法，Mi-Tech Concept由4電機4WD系統提供動(dòng)力，前后軸上有兩個(gè)電機，可以將最佳扭矩傳遞到所有四個(gè)車(chē)輪上。三菱表示，這將帶來(lái)“城鎮日常使用的精確處理”并優(yōu)化了越野性能。

Mi-Tech概念的獨特之處還在于，PHEV系統配備的是燃氣渦輪發(fā)電機，而不是傳統的汽油發(fā)動(dòng)機。這使驅動(dòng)程序可以使用純電動(dòng)和串聯(lián)混合模式，并提供“平穩而強大的性能”。功率輸出目前仍處于保密狀態(tài)，但希望更多細節能在本月晚些時(shí)候的東京車(chē)展上得到證實(shí)。

正如您所期望的那樣，Mi-Tech Concept充滿(mǎn)了未來(lái)派技術(shù)，其中包括人機界面(HMI)，可將通過(guò)使用先進(jìn)的光學(xué)傳感技術(shù)檢測到的信息投射到AR擋風(fēng)玻璃上。Mi-Pilot駕駛員輔助系統還會(huì )在檢測到潛在碰撞時(shí)提醒駕駛員，并且可以接管方向盤(pán)和剎車(chē)。此外，主動(dòng)安全系統還可以幫助駕駛員避免碰撞或減輕碰撞傷害。

這也不會(huì )是唯一在展會(huì )上首次亮相的三菱新概念車(chē)。三菱還將展示超高空K型旅行車(chē)概念車(chē)，該車(chē)將構想出未來(lái)的Kei汽車(chē)，該汽車(chē)具有寬敞的內飾，靈活的操控性，輕快的性能以及先進(jìn)的駕駛員輔助技術(shù)。