很多朋友不知道【寧德時(shí)代今日發(fā)布第三代麒麟電池:超充續航實(shí)現雙突破】,今天小綠就為大家解答一下。
寧德時(shí)代 第三代麒麟電池采用三元鋰材料體系,重量能量密度達280Wh/kg,體積能量密度突破600Wh/L,配合125kWh電池包僅625kg的重量,較同級別磷酸鐵鋰電池減重255kg。這一輕量化設計直接提升車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能:搭載車(chē)型零百加速時(shí)間縮短0.6秒,麋鹿測試車(chē)速提升8%,車(chē)身側傾角降低6.5%,百公里制動(dòng)距離縮短1.44米,極限避險能力提升15%-25%。底盤(pán)部件壽命同步提升40%,輪胎壽命從3-4萬(wàn)公里延長(cháng)至4-5萬(wàn)公里。 【智車(chē)派新聞】4月21日晚間,寧德時(shí)代在超級科技日發(fā)布會(huì )上正式推出第三代麒麟電池,以“等效10C超充、峰值15C放電、續航超1000公里”為核心亮點(diǎn),同步亮相的麒麟凝聚態(tài)電池更將行政級轎車(chē)續航推至1500公里,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。 同期發(fā)布的麒麟凝聚態(tài)電池能量密度進(jìn)一步提升至350Wh/kg(重量)和760Wh/L(體積),電池包重量低于650kg,可支持行政級轎車(chē)實(shí)現1500公里續航,全尺寸大型SUV續航達1000公里。 充電效率方面,該電池支持等效10C超充、峰值15C放電,峰值功率達3000kW,可滿(mǎn)足高性能車(chē)型瞬時(shí)動(dòng)力需求。通過(guò)結構創(chuàng )新,電池體積縮小112L,相當于釋放3個(gè)20寸行李箱空間,乘客頭部空間增加18mm。 安全技術(shù)實(shí)現重大突破。在原有NP無(wú)熱擴散技術(shù)基礎上,首創(chuàng )“熱電分離”架構,通過(guò)物理隔離高壓部件與防爆閥,為每個(gè)電芯設計獨立排氣通道,確保高溫煙氣排出時(shí)不觸碰帶電部件,從根源阻斷熱失控向電氣失控蔓延。
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寧德時(shí)代今日發(fā)布第三代麒麟電池:超充續航實(shí)現雙突破
2026-04-22 02:40:02 來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng) 作者:馮思韻
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