在即將舉行的拉斯維加斯國際消費電子展上，豐田汽車(chē)將展示一種革命性的新技術(shù)，該技術(shù)將使用公共車(chē)輛收集圖像和道路數據，以用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

就像Google從我們的搜索首選項中收集一些個(gè)人數據一樣，Toyota正在開(kāi)發(fā)一項技術(shù)，該技術(shù)將自動(dòng)收集日常駕駛者的真實(shí)道路數據。具體來(lái)說(shuō)，該技術(shù)旨在拍攝圖像并幫助拼湊出更準確的地圖。

然后，信息將被發(fā)送到數據中心，在數據中心中，信息可用于更正和更新地圖，并在短時(shí)間內覆蓋廣闊的區域。該過(guò)程通常涉及使用三維激光掃描儀在每條道路上行駛的指定車(chē)輛，例如Google不斷行駛的國際車(chē)隊以拍攝圖像。

豐田說(shuō)，這種舊方法導致地圖無(wú)法定期更新，從而限制了系統的實(shí)用性。該公司在最近的一份聲明中說(shuō)：

“由于數據收集的頻率很少，因此很少更新以這種方式生成的地圖，從而限制了其用途。另外，由于需要手動(dòng)輸入特定類(lèi)型的數據，這代表了一種相對昂貴的數據收集方法。”

這項新技術(shù)是由豐田汽車(chē)的中央研發(fā)公司部門(mén)使用基于云的自動(dòng)化空間信息生成技術(shù)開(kāi)發(fā)的。豐田說(shuō)：

“盡管以這種方式依賴(lài)相機和GPS的系統比使用三維激光掃描儀的系統具有更高的錯誤概率，但可以使用圖像匹配技術(shù)來(lái)減少位置錯誤，該技術(shù)可以整合并校正從多輛車(chē)輛收集的道路圖像數據，例如以及高精度的軌跡估計技術(shù)。”

豐田計劃將該系統作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的核心元素，同時(shí)在2020年左右在量產(chǎn)車(chē)中使用。最初的試驗將限于高速公路，但后來(lái)將用于收集已知危險中的數據。區域和常規道路。

請觀(guān)看下面的預覽視頻以了解更多詳細信息。當然，這似乎是一個(gè)好主意，特別是如果自動(dòng)駕駛很快成為我們所有人真正依賴(lài)的東西。