下一個(gè)被稱(chēng)為凱龍的威龍在某些方面將與威龍相似

2019-11-21 17:15:13    來(lái)源:    作者:

布加迪(Bugatti)更換威龍(Veyron)的更多消息正在涌現,最新報道稱(chēng)這輛史詩(shī)級超級跑車(chē)將使用電子渦輪增壓器或眾所周知的電子渦輪增壓技術(shù)。根據《汽車(chē)雜志》最近的一份報道,下一個(gè)被稱(chēng)為“凱龍”的威龍在某些方面將與威龍相似,但其中90%以上的威龍都將是全新的或經(jīng)過(guò)徹底修改的。

在發(fā)動(dòng)機艙中,相信將繼續使用8.0升W16發(fā)動(dòng)機。不過(guò),最多使用兩個(gè)鼓風(fēng)機顯然是電動(dòng)的,而不是使用四個(gè)排氣驅動(dòng)的渦輪增壓器。

使用電動(dòng)渦輪機,發(fā)動(dòng)機將能夠在轉速范圍內產(chǎn)生更低的扭矩和功率,而無(wú)需擔心渦輪遲滯問(wèn)題。正如p 先前報道的,Chiron可能會(huì )沖出1500PS。在公路機動(dòng)車(chē)輛中為1104kW。

與威龍一樣,凱龍在動(dòng)力和最高速度方面有望打破多項世界紀錄。鑒于威龍超級運動(dòng)以882千瓦的時(shí)速創(chuàng )下431公里/小時(shí)的記錄,更強大的凱龍星可能會(huì )勝過(guò)這一紀錄。有傳言說(shuō)最高時(shí)速約為450公里/小時(shí)。

在其他領(lǐng)域,新車(chē)型將配備具有扭矩矢量技術(shù)的先進(jìn)全輪驅動(dòng)系統。該技術(shù)有助于根據轉向角和牽引力將功率分配給每個(gè)車(chē)輪,從而實(shí)現更快,更穩定的轉彎。

明年將全面亮相,銷(xiāo)量有望在2016年底或2017年初開(kāi)始。價(jià)格?超過(guò)200萬(wàn)美元。

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