在很多人的傳統印象里，超跑似乎天生就是公路駕控樂(lè )趣與舒適性的矛盾體，魚(yú)和熊掌不可兼得。不過(guò)邁凱倫似乎并不這么認為，在2011年推出的邁凱倫12C(當時(shí)名為MP4-12C)就曾經(jīng)享有“最舒適超跑”的美譽(yù)，并迅速在全球打開(kāi)了市場(chǎng)，之后的P1更是將品牌推升到了一個(gè)新的高度。2014年，邁凱倫家族的又一力作，650S橫空出世，作為12C車(chē)型停產(chǎn)后的繼任者，它將在未來(lái)歲月中擔當起邁凱倫品牌的銷(xiāo)售主力，除了提供傳統的Coupe車(chē)型外，更具吸引力的Spider(敞篷版)車(chē)型自然不會(huì )缺席，讓你在激情與舒適兼得的同時(shí)，更能享受敞篷所帶來(lái)的愉悅。
● 前臉造型采用P1設計語(yǔ)言
邁凱倫650S在車(chē)身零部件上，有75%與12C車(chē)型共用，因此看到它的第一眼時(shí)，總給人有種似曾相識的感覺(jué)。而要說(shuō)它與12C車(chē)型最大的不同則在于前臉造型，650S的前臉融合了家族旗艦車(chē)型P1的設計風(fēng)格，不但個(gè)性十足而且顯得更具視覺(jué)沖擊力。
車(chē)身尺寸方面，邁凱倫650S系列車(chē)型與之前的12C相比整體差距并不大，僅650S Spider車(chē)型在車(chē)長(cháng)上比其它幾款車(chē)型多出了3毫米。至于軸距、車(chē)寬等數據則完全一樣。
車(chē)身尺寸對比
車(chē)型 邁凱倫650S Coupe 邁凱倫650S Spider 邁凱倫12C COUPE 邁凱倫12C SPIDER
長(cháng)度(mm) 4509 4512 4509 4509
寬度(mm) 1908 1908 1908 1908
高度(mm) 1199 1203 1199 1203
軸距(mm) 2670 2670 2670 2670
此外該車(chē)還提供有18種車(chē)身顏色，4種輪圈款式(每種輪圈款式還有3種配色)以及車(chē)身飾件不同材質(zhì)的選擇方案，因此在外觀(guān)造型的塑造上，車(chē)主可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng )意，幾乎不用擔心會(huì )出現“撞衫”的情況。
至于車(chē)尾，它的造型則幾乎與12C保持一致，LED尾燈被很巧妙的隱藏在了黑色格柵中間，倒車(chē)燈和后尾燈則類(lèi)似于F1賽車(chē)的設計位于底部。尺寸碩大且位置極高，兩個(gè)排氣管是該車(chē)車(chē)尾辨識度最高的地方，力量感十足。
幾個(gè)小時(shí)的飛行，再加上落地后出現頭重腳輕的略微不適，我們一行抵達了以神奇風(fēng)光著(zhù)稱(chēng)的西藏拉薩。這并不是一次“洗滌心靈”的旅行，而是為了早已在此等候我們的一位壯士—2015款奔騰X80。廠(chǎng)商將此次試駕安排在了氧氣稀薄的高原，想必對這款新車(chē)擁有著(zhù)充足的信心。
如今，自主品牌SUV市場(chǎng)競爭火爆，現款奔騰X80憑借著(zhù)不錯的綜合實(shí)力也在屬于自己的市場(chǎng)中分得了一杯羹。不過(guò)隨著(zhù)同級競品的相繼升級，奔騰X80也終于迎來(lái)了自己的中期改款，2015款奔騰X80換裝了一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，現款2.3L車(chē)型被取消，另外對各個(gè)車(chē)型的配置也進(jìn)行了部分升級，此篇試駕文章上線(xiàn)之時(shí)新車(chē)已經(jīng)正式上市，不知道售價(jià)是否如您所愿?不過(guò)無(wú)論如何，先讓我們來(lái)充分了解一下新車(chē)在西藏高原的試駕表現吧。
2015款奔騰X80在此次改款中推出了普通版以及運動(dòng)版兩種車(chē)型可供選擇，兩者最大的區別主要在于外觀(guān)以及內飾的細節不同，動(dòng)力配備及駕駛感受上則沒(méi)有任何分別。而現款奔騰X80我們在去年已經(jīng)進(jìn)行了詳細測試，具體文章內容請戳：《遲來(lái)的挑戰者 專(zhuān)業(yè)評測奔騰X80 2.0+6AT》。
2015款奔騰X80的普通版相比現款車(chē)型除了車(chē)尾右下角那塊醒目的“1.8T”標識，外觀(guān)設計上幾乎沒(méi)有任何區別。而我們拿到的這款運動(dòng)版車(chē)型卻加入了諸多運動(dòng)元素。
奔騰X80運動(dòng)版采用了白車(chē)黑頂的車(chē)身配色，前進(jìn)氣格柵也由普通版車(chē)型的三橫條鍍鉻裝飾變?yōu)榱烁吖粜缘穆懵斗涓C狀造型，整個(gè)前臉在視覺(jué)效果上更加咄咄逼人，其中黑紅配色的“RS”標識也充分彰顯出了其運動(dòng)身份。除此之外，普通版車(chē)身細節諸如霧燈邊緣裝飾，前后下護板，車(chē)側防擦條以及尾燈等部位的鍍鉻裝飾在運動(dòng)版車(chē)型上也換成了黑色處理，這時(shí)候部分紅色點(diǎn)綴當然必不可少，運動(dòng)版車(chē)側的"TURBO"標識以及剎車(chē)卡鉗均采用了鮮艷的紅色，配合上整車(chē)諸多的黑色裝飾至少讓這臺奔騰X80看起來(lái)非常運動(dòng)。