2020年本田思域運動(dòng)巡回賽測試

2020-01-01 12:58:13    來(lái)源:    作者:

看看2020年本田思域的掀背車(chē),你會(huì )發(fā)現它的機器人外觀(guān)極化或看過(guò)去它。如果你做了后者,恭喜你:你偶然發(fā)現了流行緊湊型車(chē)的最佳迭代。除了細微的造型調整,它的外觀(guān),范圍最大的2020本田公民體育旅游現在有一個(gè)六速手動(dòng)變速器,擴大了它的吸引力,以更廣泛的消費者。我們已經(jīng)掌握了這個(gè)精確的模型,看看它的表現,如果你應該考慮一個(gè)作為一個(gè)日常驅動(dòng)程序。

2020年本田思域運動(dòng)巡回賽測試

自從作為2016年的一款車(chē)型首次亮相以來(lái),本田思域一直保持著(zhù)緊湊級車(chē)型的基準,因為它的底盤(pán)調校非常出色。這在2020年公民掀背版仍然是如此,特別是在Sportand SportTouring車(chē)型配備了18英寸合金車(chē)輪在235/40R18輪胎。在每天的通勤中,公民騎得很棒,善于吸收缺陷和不均勻的表面;即使你在拐角處撞到坑坑洼洼,它也會(huì )保持鎮靜。機艙也保持安靜,進(jìn)入室內的道路和風(fēng)的噪音很小。

除了舒適的乘坐是處理,使本田在頂部的包;最小的身體滾動(dòng),準確的轉向,和一個(gè)好玩的底盤(pán),使公民一個(gè)樂(lè )趣駕駛。在賽道上,Civic以0.66g的平均值在26.5秒內完成了圖8的訓練,并在防滑墊上產(chǎn)生了0.90g的橫向抓地力。雖然它很靈活,但測試總監金·雷諾茲(Kim Reynolds)觀(guān)察到,它在極限下,有一個(gè)過(guò)度侵入的穩定控制系統,也不會(huì )弄巧成拙。

每到2020年,本田思域的掀背車(chē),除了306馬力的R型,得到了一個(gè)1.5升渦輪四對六速手動(dòng)或CVT。我們的測試人員配備了前者,這是最容易使用的單元之一。雖然它有很長(cháng)的投擲,但它們是光滑的,準確的,很容易插入。輕離合器沒(méi)有一個(gè)明確的接合點(diǎn),而且有過(guò)多的轉速掛,這是道路測試編輯克里斯沃爾頓發(fā)現在測試期間煩人。剎車(chē)踏板的感覺(jué)仍然令人放心,即使在經(jīng)過(guò)洛杉磯克雷斯特高速公路幾次后。以每小時(shí)60英里的速度停下來(lái),有113英尺的踏板感覺(jué),幾乎沒(méi)有潛水,但沃爾頓注意到,連續停下來(lái),距離逐漸上升。

選擇公民體育或體育旅游為您提供180馬力,177磅英尺版本的1.5升渦輪四與手動(dòng)變速器(CVT有162磅的扭矩)。最初有顯著(zhù)的渦輪滯后,但一旦你超過(guò)3000轉,發(fā)動(dòng)機有足夠的動(dòng)力在水龍頭上。沃爾頓指出,發(fā)射和控制車(chē)輪旋轉是容易的,使我們的公民在7.1秒內達到60英里,在15.3秒內以91.3英里的速度跑四分之一英里。

就其規模而言,2020年本田思域掀背車(chē)的實(shí)用性令人難以置信。它有足夠的可用空間,它的60/40座椅折疊,兩個(gè)移動(dòng)設備托盤(pán)下的中心堆棧,和一個(gè)可配置的中控臺。乘客空間同樣有用;前后乘客有足夠的頭部和腿部空間,使市民成為一個(gè)優(yōu)秀的公路旅行車(chē)輛。盤(pán)問(wèn)?后窗的角度限制了你的能力堆疊或攜帶高項目直立后座椅。

所有2020本田思域掀背車(chē)標準與本田傳感司機輔助套件。車(chē)道保持輔助做了一個(gè)偉大的工作,防止車(chē)輛漂移到另一條車(chē)道。另一方面,當一條車(chē)道分裂成兩條時(shí),它的中心特征就會(huì )變得混亂起來(lái)。自適應巡航控制只留下你和前面的車(chē)輛之間的正確距離,它與車(chē)道一起很好地工作,在一條標記良好的高速公路上保持輔助。

現在它有了一個(gè)音量旋鈕,本田的信息娛樂(lè )系統是較少分心使用。不幸的是,7.0英寸的觸摸屏很小,反應很慢,如果你輸入太多,很容易被淹沒(méi)。它還可以使用調諧旋鈕來(lái)幫助提高可用性。運動(dòng)巡回賽模型得到一個(gè)540瓦,12音高的高級音頻系統,聽(tīng)起來(lái)很清楚,但沒(méi)有做好分配聲音在整個(gè)機艙,即使在環(huán)繞聲模式。

很容易愛(ài)上2020本田思域,特別是在掀背形式,因為它的實(shí)用性和優(yōu)秀的道路禮儀。當然,它有一個(gè)非常規的形狀,但聰明的包裝確保實(shí)用性不會(huì )被犧牲。沒(méi)有其他緊湊型車(chē)能像本田思域的掀背車(chē)那樣多才多藝,這也是為什么它在其級別的頂端。許多汽車(chē)制造商已經(jīng)嘗試,少數已經(jīng)接近,但沒(méi)有一個(gè)成功地使公民到目前為止。

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