喬治·霍茨(George Hotz)想要放松一下。Comma.ai首席執行官在2020年國際消費電子展(CES 2020)上推出了公司輔助駕駛硬件的最新版本，具有更人性化的界面和更干凈的安裝。逗號二是可以安裝在擋風(fēng)玻璃上的智能手機大小的硬件。前置攝像頭可顯示前方道路，并突出顯示車(chē)道，速度和速度限制。

要激活，請下載Openpilot軟件。它是免費的開(kāi)放源代碼軟件，可讓來(lái)自Acura，Chrysler，Honda，Jeep，Kia，Subaru和Toyota的許多最新車(chē)型能夠在無(wú)需駕駛員干預的情況下加速，制動(dòng)并保持在車(chē)道上。

首先，您只需要按汽車(chē)固有巡航控制系統上的“設置”按鈕即可。新型紅外后置攝像頭可保持駕駛員位置，同時(shí)改進(jìn)的冷卻系統意味著(zhù)即使在夏天死亡谷的高溫下也可使用Comma Two。駕駛員隨時(shí)可以通過(guò)輕按制動(dòng)器或油門(mén)踏板來(lái)接管汽車(chē)的控制。盡管先前的迭代有點(diǎn)混亂，但加密狗的確如此，但該新系統卻通過(guò)兩條隱藏的電線(xiàn)直接插入汽車(chē)中。

我之前在舊金山高速公路上對Comma.ai系統進(jìn)行的測試得出的結果是平穩的加速并且沒(méi)有脫離。事實(shí)證明，此驅動(dòng)器在拉斯維加斯繁忙的街道上同樣成功?；舸牡?本田思域即使在一個(gè)令人困惑的十字路口，也始終保持在車(chē)道中央，并在紅燈后面的另一輛汽車(chē)后面保持著(zhù)接合。由于半卡車(chē)造成的混亂，我不得不接手一次，但該技術(shù)并沒(méi)有被從右側進(jìn)入并迅速越過(guò)多條車(chē)道向左轉的流氓緊湊型汽車(chē)拋棄。

在回程中，我讓本田的本地自適應巡航控制系統和車(chē)道保持輔助系統接管。車(chē)道保持輔助系統無(wú)法以35英里/小時(shí)的速度工作，自適應巡航控制系統制動(dòng)得又晚又刺耳，直到我將其關(guān)閉為止。“逗號二”技術(shù)的整體操作要流暢得多。

逗號二技術(shù)也不是遙不可及的東西。您現在可以在Comma.ai網(wǎng)站上訂購，價(jià)格為999美元，首批產(chǎn)品將于1月20日發(fā)貨。