這家德國公司的車(chē)輛計劃雄心勃勃。iX3將于明年在市場(chǎng)上首次亮相。2021年，i4車(chē)型將首次亮相，該車(chē)型將與特斯拉Model S對抗。該公司將這種車(chē)型描述為4門(mén)轎跑車(chē)，其四秒鐘內加速至數百秒。即將上市的下一個(gè)模型將是iNEXT模型，該模型將展示制造商的功能。出色的參數，豪華的內飾，三級自主性和全新的風(fēng)格處理方式-所有這些都將由iNEXT模型來(lái)區分。

寶馬還透露，最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)之一-i3車(chē)型-將生產(chǎn)到2024年。每年，此模型都會(huì )收到較小或較大的更改，但可以預期會(huì )有更多更改，但預計它們將包含新的更有效的驅動(dòng)器。

BMW iX3來(lái)自中國，比以前更好

到目前為止，我們對即將面世的iX3的了解是，它將在華晨 寶馬華晨汽車(chē)在中國沉陽(yáng)的工廠(chǎng)生產(chǎn)。當然，該模型還將在包括我們在內的其他市場(chǎng)上提供。

根據WLTP標準，較早的信息還涉及70 kWh電池，270 hp功率和約400公里的范圍?，F在，寶馬在官方聲明中正在改進(jìn)給定參數。根據WLTP標準，采用74 kWh套件的車(chē)輛續航里程已增加到440公里。功率略增至286 hp。扭矩為400 Nm，也被出賣(mài)。

給定性能的變化源于新驅動(dòng)器的改進(jìn)和更有效的實(shí)施。如先前報道，BMW iX3是第一款使用5代eDrive動(dòng)力總成的車(chē)型。有了這個(gè)平臺，不僅功率重量比提高了(高達30%)，而且充電功率也得到了提高?，F在，汽車(chē)在充電過(guò)程中的最大功率為150 kW。另一個(gè)優(yōu)勢是，此類(lèi)汽車(chē)的能耗相對較低，每100公里為20 kWh(根據WLTP標準)。