與大多數消費者一樣，美國陸軍老兵巴克·西格勒(Buck Sigler)在第二次世界大戰后想要一輛汽車(chē)。人們排著(zhù)長(cháng)隊等待為新車(chē)支付標價(jià)的特權-當時(shí)甚至很難找到二手車(chē)。

1945年，西格勒(Sigler)和他的兄弟一起開(kāi)車(chē)穿過(guò)馬里蘭州黑格斯敦(Hagerstown)時(shí)，在經(jīng)銷(xiāo)商的陳列室里發(fā)現了一輛看起來(lái)像油滑的二手1940年雪佛蘭Special Deluxe敞篷車(chē)。他甚至沒(méi)有要求聽(tīng)到它運行的聲音。因為在那些日子里沒(méi)有討價(jià)還價(jià)，他問(wèn)：“多少錢(qián)?”他欣然支付了1,175美元的要價(jià)，這比新車(chē)時(shí)的底價(jià)高了277美元。

這款216.5立方英寸的火爐螺栓六缸發(fā)動(dòng)機的功率為85馬力。1940年的模型是帶有白色頂部的黑色敞篷車(chē)。希格勒獲悉，雪佛蘭制造了19820輛五座敞篷敞篷車(chē)，每輛重3160磅。

Sigler和他的妻子開(kāi)著(zhù)第一輛汽車(chē)享受許多快樂(lè )的里程，然后屈服于那個(gè)時(shí)期的慣例-每三到五年換一次汽車(chē)。1940年的雪佛蘭敞篷車(chē)換成了1950年的雪佛蘭敞篷車(chē)。希格勒很快就對該交易感到遺憾。

多年來(lái)，Sigler擁有一些非常具有收藏價(jià)值且非常受歡迎的汽車(chē)。他說(shuō)：“但我的內心渴望擁有另一輛1940年的雪佛蘭Special Deluxe敞篷車(chē)。”

希格勒花了數十年的時(shí)間折磨朋友和鄰居的耳朵，以頌揚他1940年久違的雪佛蘭敞篷車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。

他的一個(gè)鄰居正在一輛古董車(chē)盛會(huì )上，看到一輛精美修復的棕褐色1940年雪佛蘭Special Deluxe敞篷車(chē)要出售。他將所有者的聯(lián)系信息轉發(fā)給了Sigler。他了解到棕褐色敞篷車(chē)的頂部是黑色的，并且經(jīng)過(guò)了徹底的修復。

許多不眠之夜隨之而來(lái)，西格勒思索著(zhù)汽車(chē)的美感與高昂的價(jià)格。最后，他認為生活太短了，無(wú)法擁有自己夢(mèng)想中的汽車(chē)。

賣(mài)方擁有這輛車(chē)已有十多年了，現在輪到西格勒了。焦慮的西格勒坐在窗前等待著(zhù)。當卡車(chē)駛入等待已久的1940年雪佛蘭(Chevy)時(shí)，他的神經(jīng)緊張。帥氣的Special Deluxe乘坐6 x 16英寸寬的白色胎側輪胎從卡車(chē)上下來(lái)。Sigler急切地檢查了敞篷車(chē)，從保險杠兩端的鍍鉻機翼尖至黑色頂部。

車(chē)輪上的裝飾環(huán)正好，兩個(gè)踏板上的橡膠胎面也正好。外后視鏡實(shí)際上是克服敞篷車(chē)頂產(chǎn)生的大盲點(diǎn)的必要條件。后擋泥板裙邊給雪佛蘭帶來(lái)了更重，更堅固的外觀(guān)。打開(kāi)行李箱蓋，Sigler發(fā)現備用輪胎水平存放在行李架下方。

“一切都太完美了，”當他坐在駕駛員座位上時(shí)，他宣稱(chēng)。他按下方向盤(pán)的輪轂，笑了笑，說(shuō)道：“即使喇叭也聽(tīng)起來(lái)一樣。”