曾經(jīng)由奇瑞(Chery)擁有的Cowin品牌已經(jīng)推出了新款緊湊型SUV。該模型不是從零開(kāi)始開(kāi)發(fā)的-他們以俄羅斯人熟悉的分頻器為基礎。

Cowin品牌由奇瑞(Chery)于2014年創(chuàng )立，主要生產(chǎn)面向年輕觀(guān)眾的低成本機器。但是該品牌沒(méi)有達到期望，其產(chǎn)品也沒(méi)有需求。結果，去年，科溫的控股權出售給了宜賓市政府的一家公司以及五糧液集團(中國葡萄酒生產(chǎn)商)的機構。同時(shí)，與前母公司的合作仍在繼續：一種新的SUV正在準備進(jìn)入市場(chǎng)，該車(chē)是在奇瑞Tiggo 5x的基礎上制造的-這就是Celestial Empire中的模型名稱(chēng)，我們以Tiggo 4的名字知道。

以前，Cowin跨界車(chē)的出廠(chǎng)索引為FX11，但現在宣布了品牌名稱(chēng)-炫界(“ chi-ti”)或Showjet。在中文中，它被解釋為“年輕，真實(shí)，無(wú)限”，但英文名稱(chēng)是由show(表演，視覺(jué))和jet(溪流)這兩個(gè)詞組成的，它也指年輕人。

從正面很難在Showjet上識別Tiggo 5x SUV：Cowin車(chē)型配備了新的引擎蓋和保險杠，其他前大燈，下方裝有霧燈和轉向信號燈的擋塊，以及另一個(gè)散熱器格柵-鍍鉻水平條紋和帶字母W的閃亮邊框。但是輪廓與來(lái)源相同，除了“高聳的”屋頂。但是Showjet的燈籠有自己的燈籠，它們通過(guò)一條紅色的發(fā)光線(xiàn)相互連接。未提供新項目的尺寸。在中國，奇瑞瑞虎5x的長(cháng)度為4338/4358毫米(取決于版本)，軸距為2630毫米。

內部也進(jìn)行了重做：內部，新的前面板和虛擬的“整潔”，兩輻式方向盤(pán)，中央導流板現在位于多媒體系統的觸摸屏下方，氣候控制單元也有所不同，變速箱選擇器也已更換。Cowin Showjet還具有帶可移動(dòng)部分的全景車(chē)頂，智能手機的無(wú)線(xiàn)充電功能和投影顯示器。

Cowin尚未談?wù)撨^(guò)分頻技術(shù)，但肯定會(huì )從捐助者車(chē)型奇瑞(Chery)轉向。在中國，標準的Tiggo 5x配備116馬力的汽油大氣四方1.5，可與五速手動(dòng)或CVT配對。奇瑞SUV在家里也有一個(gè)特殊版本的Hero-在這樣的Tiggo 5x引擎蓋下有1.5渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)量為156 hp，它與帶有兩個(gè)離合器的機器人變速箱結合在一起。無(wú)論如何，驅動(dòng)器僅是前輪。

Showjet的銷(xiāo)售可能于明年開(kāi)始，價(jià)格尚未公布。請注意，Cowin系列還包括E3轎車(chē)，X3和X5 SUV ，即略微轉向的奇瑞Bonus 3，Tiggo(在Cheri系列中，此十字架后來(lái)被Tiggo 3取代)和Tiggo 5。Showjet可能會(huì )占據X3(按目前的價(jià)格從58,900元人民幣或526,000盧布)到X5(由78,900人民幣或705,000盧布)之間的利基。奇瑞瑞虎5x在中國市場(chǎng)的售價(jià)至少為59,900元人民幣(535,000盧布)。

在中東以外的地區，沒(méi)有Cowin品牌，也沒(méi)有計劃將其推廣到其他市場(chǎng)。