在福特野馬大約是美國，因為它得到當談到美國汽車(chē)業(yè)，但福特的最新的電動(dòng)小馬加入陣容是不是第一次來(lái)這里，根據執行。
不，相反，歐洲將首先在福特野馬Mach-E上獲得勝利。該消息來(lái)自福特電氣化營(yíng)銷(xiāo)負責人杰森·馬斯(Jason Mase)。Mach-E俱樂(lè )部論壇的成員上周在芝加哥車(chē)展上與該高管進(jìn)行了交談，Mase在會(huì )上發(fā)布了有關(guān)Mach-E可用性的新聞。
根據論壇的帖子，挪威在電動(dòng)SUV方面將具有特定的歐洲優(yōu)先權。目前尚不清楚其他歐洲國家是否也將在其登陸美國之前首先看到野馬Mach-E。福特在一份簡(jiǎn)單的聲明中對路演表示：“ Mustang Mach-E將于今年秋天在美國和歐洲主要市場(chǎng)上市。”
在電動(dòng)汽車(chē)普及方面，挪威在其他歐洲國家中遙遙領(lǐng)先。按照道路交通信息理事會(huì )，電動(dòng)車(chē)由44.2%都在2019年在挪威的新車(chē)銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力車(chē)由另一13.6%。該國售出的新車(chē)總體上大多數都是電動(dòng)的。所有這些都為福特關(guān)于Mustang Mach-E可用性的決定提供了可信度。
不過(guò)，就電動(dòng)SUV的推出而言，美國不會(huì )落后太遠。隨著(zhù)墨西哥Mach E產(chǎn)量的增加，第一批量產(chǎn)車(chē)將在今年第四季度交到車(chē)主手中。除GT車(chē)型外，所有裝飾件都可以出售，將于2021年春季晚些時(shí)候出現。
