Urban Science在今天發(fā)布的《 2019年汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)活動(dòng)報告》(FAR)中表示，美國的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)屋頂已經(jīng)七年來(lái)首次下降。

根據該報告，截至2020年1月1日，美國的經(jīng)銷(xiāo)店(天窗)減少了99家，將2019年1月1日的經(jīng)銷(xiāo)店數量從18,294減少到18,195。

報告補充說(shuō)，加州的經(jīng)銷(xiāo)商總數損失最大，總銷(xiāo)量下降。

Urban Science全球數據總監Mitchell Phillips說(shuō)：“經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售總額是指銷(xiāo)售數量除以經(jīng)銷(xiāo)商數量。”

“在經(jīng)銷(xiāo)商數量穩定的情況下，吞吐量統計數據受2019年銷(xiāo)量略有下降的控制。銷(xiāo)售吞吐量下降了8個(gè)單位，至940個(gè)。預計今年的銷(xiāo)量將再次下降，這將導致吞吐量繼續下降至926個(gè)左右每個(gè)商店。”菲利普斯補充說(shuō)。

他進(jìn)一步補充說(shuō)：“自2010年以來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已樹(shù)立了新的穩定常態(tài)。”

總體而言，0.5%的邊際下降表明持續穩定。根據該報告，經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售的品牌數量也經(jīng)歷了一段穩定時(shí)期，從去年的32238下降至32185。

菲利普說(shuō)，數據顯示96%的本地市場(chǎng)幾乎沒(méi)有凈變化(+/- 1家經(jīng)銷(xiāo)店)。也就是說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )中最大的下降是在加利福尼亞，有28家經(jīng)銷(xiāo)店。伊利諾伊州，九家經(jīng)銷(xiāo)店;俄亥俄州和密蘇里州，每個(gè)都有七個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店。加州的總銷(xiāo)量下降幅度最大，下降了6%。

增幅最大的州是德克薩斯州的11個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店;北卡羅來(lái)納州，四個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店;他補充說(shuō)，賓夕法尼亞州和田納西州分別設有三個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店。