捷豹路虎(Jaguar Land Rover)是最新的汽車(chē)制造商，其推出的電動(dòng)和“自治就緒”穿梭箱設計用于在城市環(huán)境中共享使用。“ Project Vector”只是一個(gè)概念，但這家英國汽車(chē)制造商表示，它希望在2021年之前將其某些版本的汽車(chē)進(jìn)行測試。
目前，這家汽車(chē)制造商正在保留其大部分規格。車(chē)輛長(cháng)4米，在平坦的地板上裝有電動(dòng)機和電池組，但捷豹路虎(JLR)不會(huì )透露電池的大小或車(chē)輛的行駛距離。內部可以調整以供私人或共享使用以及最后一英里的送貨服務(wù)。
車(chē)輛長(cháng)4米，在平坦的地板上裝有電動(dòng)機和電池組
與通用汽車(chē)和本田汽車(chē)最近推出的Cruise Origin自主航天飛機不同，捷豹路虎的概念具有駕駛員座椅和傳統的人用操縱裝置。但是，該車(chē)輛的設計符合未來(lái)的用例，在這種情況下，無(wú)人駕駛車(chē)輛更加突出。
該車(chē)是在國家汽車(chē)創(chuàng )新中心開(kāi)發(fā)的，該中心是華威大學(xué)，捷豹路虎大學(xué)及其母公司塔塔汽車(chē)公司的合資企業(yè)。捷豹路虎表示，它計劃與考文垂地方當局合作，從2021年下半年開(kāi)始計劃出行服務(wù)。
自動(dòng)駕駛穿梭機已成為一種普遍現象，Optimus Ride，Navya和May Mobility等公司在全球城市的固定路線(xiàn)上運營(yíng)小型車(chē)隊。但這也是一種很難做到正確的業(yè)務(wù)。Drive.ai在被Apple收購之前幾乎破產(chǎn)。法國主要的自動(dòng)班車(chē)制造商Navya 最近宣布，它將放棄班車(chē)業(yè)務(wù)，轉而將其軟件授權給第三方客戶(hù)。
JLR對共享使用自治并不陌生。該公司與Alphabet的Waymo達成了一項協(xié)議，購買(mǎi)了20,000 輛 Jaguar I- Paces，以購買(mǎi)一支自動(dòng)駕駛出租車(chē)。當時(shí)，他們表示，新車(chē)將從2020年開(kāi)始正式成為Waymo的商業(yè)乘車(chē)服務(wù)的一部分。該公司已經(jīng)在加利福尼亞州山景城總部附近的公共道路上對新車(chē)進(jìn)行測試。
捷豹路虎是在中國受到冠狀病毒爆發(fā)重創(chuàng )的汽車(chē)制造商之一。據《金融時(shí)報》報道，據報道，該公司正在為逃離英國工廠(chǎng)關(guān)閉比賽而在國外的手提箱中運送零件。
