保時(shí)捷在全電動(dòng)Taycan車(chē)型上增加了新的內飾等級-售價(jià)為83,367英鎊。

?他Taycan 4S，亮相洛杉磯車(chē)展上，在速度和性能方面坐在Taycan Turbo S的和Taycan渦輪之下。

Taycan 4S的推出意味著(zhù)您現在可以以8.3萬(wàn)英鎊的價(jià)格獲得全電動(dòng)四門(mén)保時(shí)捷雙門(mén)轎跑車(chē)，大大低于Turbo的要價(jià)115,898英鎊和Turbo S的要價(jià)138,826英鎊。

保時(shí)捷認為，這將把Taycan的所有權帶入更廣闊的市場(chǎng)-鑒于價(jià)格差異高達30,000英鎊，它們肯定是正確的。

但是，您將不得不做出一些妥協(xié)，以擁有保時(shí)捷首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)系列的入門(mén)級車(chē)型。

Taycan 4S最快可在4秒內達到0-62mph的速度，而Turbo的為3.2秒和Turbo S的為2.8。

與Turbo的680PS和Turbo S的761PS相比，功率高達530PS。

而且入門(mén)級汽車(chē)的行駛范圍至少受到了更大的限制：與Turbo的236-279英里相比，4S正式在聯(lián)合循環(huán)中行駛206-252英里。

毫不奇怪，超強大的Turbo S的續航里程比241英里(256英里)的Turbo更低，仍然領(lǐng)先于4S。

4S的功能也有所妥協(xié)。功率差異是由后部功率較低的動(dòng)力和較小的79.2kWh電池引起的(盡管如果您支付額外的費用，則可以選擇更大的93.4kWh電池來(lái)選擇4S，從而提供287英里和571PS的擴展范圍)。

一些外觀(guān)設計功能也消失了，您將獲得特殊的新型19英寸輪轂。好消息是內飾與Turbo幾乎相同。

該設計被描述為“清晰”和“純粹”，前端寬而平坦，帶有高輪廓的機翼。

與Turbo和Turbo S相比，Taycan 4S的顯著(zhù)特征包括經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的19英寸Taycan S Aero車(chē)輪和涂有紅色油漆的制動(dòng)卡鉗。

新的幾何形狀的前裙板，黑色的門(mén)檻和后擴散板確保了進(jìn)一步的視覺(jué)區分。標配包括保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統增強版(PDLS Plus)在內的LED大燈。

在內部，中央的10.9英寸信息娛樂(lè )顯示屏和一個(gè)可選的乘客顯示屏組合在一起，形成了帶有黑色面板外觀(guān)的集成玻璃帶。

作為標準配置，Taycan 4S帶有部分皮革內飾以及帶有八向電動(dòng)調節功能的前排舒適型座椅。

保時(shí)捷為T(mén)aycan底盤(pán)使用了集中式網(wǎng)絡(luò )控制系統。集成的保時(shí)捷4D底盤(pán)控制系統實(shí)時(shí)分析和同步所有底盤(pán)系統。作為標準配置，Taycan 4S具有采用三室技術(shù)的自適應空氣懸架，其中包括電子減震器控制PASM(保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統)。

Taycan 4S在前軸上帶有六活塞固定式卡鉗制動(dòng)器，并帶有內部通風(fēng)的鑄鐵制動(dòng)盤(pán)。后橋使用四活塞制動(dòng)器。