福特Contour SVT是1990年代以來(lái)我們最喜歡的汽車(chē)之一，其原因很多，其中之一就是它被許多人低估了。福特在歐洲有一款非常相似的汽車(chē)在銷(xiāo)售，它穿著(zhù)Mondeo ST200綽號，并且基于歐洲人所說(shuō)的Mondeo MK2。它不是真正的第二代模型，而是Mondeo MK1的主要改版，而后者又作為舊大陸上1993年車(chē)型年的全新銘牌推出。

Mondeo ST200仍然是大池塘另一側備受贊譽(yù)的輕巧性能車(chē)輛，尤其是在英國，您只需花幾百美元就可以買(mǎi)到。這就是Drivetribe團隊所做的，每天購買(mǎi)一輛性能出色的藍色Mondeo ST200。

他們的汽車(chē)是2000年生產(chǎn)的，目前里程表大約有150,000英里(241,000公里)。最初，引擎蓋下的2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生202馬力(151千瓦)和173磅-英尺(235牛頓米)的扭矩。在行駛了二十年后，仍有多少小馬還活著(zhù)?讓我們找出答案。

Drivetribe了蒙迪歐ST200的賽道和他們得到的最好成績(jì)是169.37馬力(126.29千瓦)。值得注意的是，測功機將車(chē)輪馬力直接轉換為曲柄功率，這意味著(zhù)我們在這里將蘋(píng)果與蘋(píng)果進(jìn)行了比較-本質(zhì)上，V6發(fā)動(dòng)機損失了約33 hp(24.6 kW)。

這一點(diǎn)也不奇怪。導致產(chǎn)量降低的許多因素，包括骯臟的空氣濾清器，模糊的火花塞，積碳，燃油泵和噴油器磨損，等等。好消息是Drivetribe將恢復可愛(ài)的Mondeo ST200，一旦所有工作完成，我們將渴望看到dyno結果。