寶馬目前正在開(kāi)發(fā)一種新的中型電動(dòng)SUV，暫稱(chēng)為iX5。它將大致基于iNext概念，但具有更多可用于生產(chǎn)的樣式。我們預計iX5的尺寸將與X5相似，并產(chǎn)生超過(guò)500馬力的功率，續航里程超過(guò)300英里，這使其成為特斯拉Model X的出色競爭對手。到目前為止，寶馬只展示了一個(gè)偽裝得很重的原型，但是我們的間諜攝影師設法提供了很好的內飾外觀(guān)。

上次我們發(fā)現iX5進(jìn)行測試時(shí)，它看上去具有相當典型的寶馬內飾，并帶有標準方向盤(pán)和變速桿。但是，在一批新的諜照中，iX5現在看起來(lái)將擁有更加獨特的機艙，并具有i3的一些設計提示。

自從上次使用iX5以來(lái)，該測試m子進(jìn)行了許多更改。首先，我們現在對寶馬的曲面顯示器有一個(gè)很好的了解，該曲面顯示器將用于信息娛樂(lè )和儀表盤(pán)組。寶馬還選擇刪除傳統的換擋器，取而代之的是更小的開(kāi)關(guān)。至于方向盤(pán)，它已被新的兩輻設計所取代，例如i3所采用的設計。

移除內部的一些偽裝后，我們現在可以看到iX5斷開(kāi)的中控臺，該中控臺不再像大多數汽車(chē)中那樣附著(zhù)在儀表板上。在iX5投入生產(chǎn)之前，內部空間可能仍會(huì )改變，但這使我們對機艙的外觀(guān)有了一個(gè)很好的了解。

在外觀(guān)上，寶馬使用電子開(kāi)關(guān)打開(kāi)車(chē)門(mén)，而不是像Model X或Jaguar I-Pace這樣的電動(dòng)單元。尾部仍然將所有的尾燈容納在保險杠上，而不是在尾門(mén)上，這是一個(gè)有趣的樣式選擇。在寶馬透露最終名稱(chēng)，范圍和價(jià)格之前，我們還有一段等待的時(shí)間，但是iX5開(kāi)始成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。