大量的制造商將重點(diǎn)放在為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)汽車(chē)上，這是世界其他地方從未有過(guò)的。以為中國制造的BMW 1系轎車(chē)為例，但我們只會(huì )看到2系Gran Coupe到達美國。因此，雖然搜尋互聯(lián)網(wǎng)以查看在中國發(fā)布了哪些新車(chē)型通常會(huì )導致我們找到與美國無(wú)關(guān)的涼爽汽車(chē)，但《汽車(chē)周刊》(Autoweek.nl)發(fā)現了從中國泄露的圖像，很可能是2020年或2021年富豪GS轎車(chē)。來(lái)自中國的泄漏并不奇怪，畢竟，中國是別克最大的市場(chǎng)。

改版的富豪轎車(chē)的三幅圖像來(lái)自中國工業(yè)和信息化部，雖然質(zhì)量不是特別高，但它們確實(shí)向我們暗示了可能會(huì )影響美國車(chē)型的變化。主要的變化是樣式似乎從新的Opel Corsa超緊湊型掀背車(chē)汲取了許多設計線(xiàn)索。歐寶原為通用汽車(chē)所有，幾年前又被出售給PSA集團。雖然歐寶不再是通用汽車(chē)公司，但目前的許多別克產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上都是經(jīng)過(guò)重新包裝的歐寶品牌。

例如，Regal本質(zhì)上是重新標記的歐寶徽章，盡管美國的動(dòng)力總成略有不同。之前我們已經(jīng)在歐洲看過(guò)Insignia換裝測試，但這是我們第一次看到未經(jīng)偽裝的換裝。

最終，設計變更歸結為經(jīng)過(guò)修改的前后裝飾板，模仿歐寶最新設計的新大燈以及新的梯形尾管設計。這些設計更改很可能會(huì )在Regal系列中得到反映，看到Regal Sportback和TourX以及運動(dòng)型Regal GS轎車(chē)的變化。但是，存在這樣的危險，即更新后的Regal甚至可能無(wú)法到達美國。中型產(chǎn)品的銷(xiāo)售有所減少，在2019年的前9個(gè)月僅售出了8,849輛。我們已經(jīng)看到別克從其產(chǎn)品陣容中淘汰了基于歐寶的卡斯卡達，因此富豪可能會(huì )成為下一個(gè)。

別克將進(jìn)一步著(zhù)眼于跨界車(chē)，緊湊型Encore GX將于2020年問(wèn)世，而新的三排跨界車(chē)有望借鑒凱迪拉克XT6和GMC Acadia的基礎。