荷蘭人并不是多產(chǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)商，但在過(guò)去的幾十年里，荷蘭一直負責建造一些令人興奮的性能汽車(chē)。 其中，沒(méi)有一個(gè)比斯皮克汽車(chē)公司更容易辨認。

這家汽車(chē)制造商是在1999年以其最近的形式成立的，但實(shí)際上可以追溯到1880年，當時(shí)它成立并最初制造了飛機和一些汽車(chē)，包括賽車(chē)。

當該公司在21世紀之前重新出現時(shí)，它開(kāi)始通過(guò)為街道生產(chǎn)一些令人興奮的車(chē)輛來(lái)建立自己。 最容易識別的是C8間諜。 這輛荷蘭跑車(chē)由一輛4.2升奧迪供應的V8和Petrolicious最近在美國與一位C8Spyder車(chē)主會(huì )面，詳細介紹了這輛車(chē)。

這個(gè)特殊的間諜是由一個(gè)叫詹姆斯陳的人擁有的，他把它保持在特殊的狀態(tài)。 陳最喜歡的跑車(chē)方面之一是它為司機提供的露天感覺(jué)，因為側窗和擋風(fēng)玻璃都是無(wú)框的，與大多數其他敞篷車(chē)相比，給汽車(chē)一種獨特的、速度快的感覺(jué)。

就像SpykerC8Spyder的外部設計一樣引人注目，也許是內部是它最標志性的方面。 機艙靈感來(lái)自老式飛機，由各種鋁和皮革部件組成。 它還碰巧有一個(gè)最經(jīng)典的變形者安裝在跑車(chē)上，完全與暴露的連桿。