這是銷(xiāo)售跑車(chē)的好時(shí)機，但是當所有人都對Toyota Supra著(zhù)迷時(shí)，Jaguar F-Type卻在很大程度上被遺忘了。為了扭轉這種局面，這家英國汽車(chē)制造商希望對標志性的2座汽車(chē)進(jìn)行大的更新，該更新可能在明年年底前準備就緒。

在2021 F型是一種全新的模式和刷新之間的某處。它基于舊車(chē)，但頂部具有新外觀(guān)。我們最近在Land Rover Discovery Sport上看到了類(lèi)似的東西。這樣，Jaguar可以節省幾美元，并在許多其他汽車(chē)制造商苦苦掙扎的地方保持引人注目的標志。

但是，公司可能不會(huì )完全獨自做到這一點(diǎn)。得益于與德國人根深蒂固的聯(lián)系，寶馬發(fā)動(dòng)機可能已為該項目和其他類(lèi)似項目獲得了保障。最初的報告談到安裝了雙渦輪增壓3升發(fā)動(dòng)機，就像為M3提供動(dòng)力的3升發(fā)動(dòng)機一樣。但是，捷豹路虎現在擁有Ingenium inline-6，因此謠言的焦點(diǎn)已轉向4.4升V8。

增壓5升發(fā)動(dòng)機為許多Range Rover和F型R或SVR已充分發(fā)揮其潛力。增加電力幾乎是不可能的，那些討厭的排放監管機構也不喜歡這樣做。

我們也不能忘記現在提供2升發(fā)動(dòng)機的事實(shí)，它們將在這款更新的汽車(chē)上成為輕度混合動(dòng)力車(chē)。從前部開(kāi)始，外觀(guān)上的變化也創(chuàng )造出未來(lái)主義的外觀(guān)。在舊的大燈爬過(guò)擋泥板的地方，這些是狹窄的水平LED縫隙。格柵和鼻子也較低，盡管我們的間諜照片顯示出兩個(gè)微小的變化。

圍繞后部，改版較為適度，而內飾則采用了最新的信息娛樂(lè )屏幕設計，新的按鈕以及其他方面的知識。有傳言稱(chēng)，插電式或全電動(dòng)版本將陸續問(wèn)世，但我們懷疑該項目的開(kāi)發(fā)資金非常緊張。