盡管您希望豐田汽車(chē)成為混合動(dòng)力跨界車(chē)市場(chǎng)上唯一的大公司，但韓國汽車(chē)制造商也有很強的競爭優(yōu)勢?，F代汽車(chē)在2019年洛杉磯車(chē)展上明確表明了這一點(diǎn)，不僅更新了Ioniq，還發(fā)布了Vision T概念車(chē)，該概念車(chē)預告了明年的全新圖森汽車(chē)。

我們知道這個(gè)概念是插電式混合動(dòng)力車(chē)，但是功率和范圍尚不清楚。如果當前的車(chē)型尚有待發(fā)展，我們可以預計總行駛速度約為50 mpg，EV范圍約為30英里。像索納塔一樣，內燃機將是2升發(fā)動(dòng)機，輸出功率為150馬力，而系統總輸出功率約為200馬力。

不乏直接競爭對手，也有可能在明年出現的競爭對手。最大的是RAV4和CR-V插件模型，盡管福特也正在烹飪電動(dòng)Escape。那么圖森有機會(huì )嗎?

如果這個(gè)概念行得通，那就可以了。根據我們之前的諜照，這種未來(lái)派風(fēng)格幾乎可以保留到生產(chǎn)模型中。當然，真正的交易不會(huì )有這樣的轎跑車(chē)形狀，顯然會(huì )增加后視鏡。但是對舊模型的改進(jìn)將是顯而易見(jiàn)的。圖森可能還會(huì )使其他現代車(chē)型看起來(lái)過(guò)時(shí)，甚至是索納塔轎車(chē)。

根據概念的比例，此CUV還應該比以前更大，長(cháng)約5英寸，寬約4英寸。當然，插電式混合電動(dòng)汽車(chē)的吸引力有限，僅在某些州可用。因此，除了普通的混合動(dòng)力車(chē)外，還應該配備2.5升基本發(fā)動(dòng)機，對于帶有雙離合變速器的環(huán)保車(chē)型，應該有1.6 T-GDI。

歐洲和亞洲市場(chǎng)將有許多其他系統，包括壓縮天然氣版本和明顯的柴油。