你還記得菲斯克海洋越野車(chē)吧? 特斯拉-Tesla-Tazing電動(dòng)SUV，將于明年晚些時(shí)候全面生產(chǎn)，提供4WD，一種純素內飾，300多英里的范圍，從80kWH電池和0-62英里每小時(shí)在3秒內的“超高性能”版本...。但將從37K$開(kāi)始。

嗯，有點(diǎn)像通用汽車(chē)最近確認的重生電動(dòng)悍馬，它也希望在極端的越野電子SUV市場(chǎng)中占有一席之地。 到目前為止，這個(gè)草圖是我們所要做的，但目的是明確的-更寬的旋鈕輪胎，更寬的拱門(mén)把它們塞進(jìn)，更多的身體保護，屋頂架與強制性的備用輪胎在頂部-公平地說(shuō)，它看起來(lái)很正常。

Fisker本人的觀(guān)點(diǎn)是：“低重心和寬軌道帶來(lái)了更多的穩定性，使FiskerOcean成為一種完美的清潔可持續的公用事業(yè)車(chē)輛，可供需要在農村地區部署救援車(chē)輛的國際組織使用，也可用作運送軍事人員的零排放軍事版本，因為石油是軍事開(kāi)支中最大的一項。

有道理。 然而，沒(méi)有任何關(guān)于其他修改將用于幫助它荒野或戰爭防御的消息，但確認“我們將在明年展示這一極端實(shí)用版本”，并確認它將可供個(gè)人購買(mǎi)。 意味著(zhù)你和我。 適合穿越南倫敦的荒野。

顯然，許多問(wèn)題仍然存在，但好消息是，盡管發(fā)生了一切，海洋項目仍在軌道上并在擴大。 你可以在這里讀到我們關(guān)于“標準”海洋的完整故事，但你會(huì )選擇哪個(gè)版本? 那個(gè)還是綠巨人版? 下面讓我們知道。