ByKolles Racing是展示世界耐力錦標賽新勒芒超級跑車(chē)類(lèi)競爭者的三支球隊中的第三支。

德國車(chē)隊將與新的PMC Project賽車(chē)競爭，該賽車(chē)不僅會(huì )產(chǎn)生公路版，還會(huì )產(chǎn)生賽道版，這兩種賽車(chē)都是在賽車(chē)旁邊展示的。

ByKolles打算參加WEC的2021賽季，這是LMH級別的第一個(gè)賽季。這意味著(zhù)車(chē)隊將與GR010 Hybrid和Toyota ScederiaCameron Glickenhaus以及007一起參加LMH比賽的豐田車(chē)隊抗衡。標致還計劃參加LMH級別的比賽，盡管它預計要到2022年賽季才能準備就緒，而且法國的汽車(chē)制造商Alpine也將在2021年達到頂級水平，盡管較老的LMP1級別也要競爭?？?jì)效平衡規則將確保兩個(gè)類(lèi)別都具有競爭力。

ByKolles的PMC Project賽車(chē)將運行自然吸氣V-8，額定功率約為700馬力。該發(fā)動(dòng)機將為重達2292磅的汽車(chē)提供鎮流器，以符合“性能平衡”規則。

軌道車(chē)也將運行自然吸氣的V-8，盡管由于沒(méi)有壓載物，其輸出功率較低，為650馬力，重量?jì)H為2,094磅。

這款公路車(chē)將配備V-8，并由混合動(dòng)力系統增強，可產(chǎn)生總計1,000 hp的功率。ByKolles正在開(kāi)發(fā)一種目標重量為1,000千克(約2204磅)的公路車(chē)，以提供以馬力和千克為單位的1：1的動(dòng)力重量比。公路車(chē)的發(fā)動(dòng)機也將設計為使用生物燃料。

在PMC項目?jì)炔?，駕駛員將坐在中央。盡管賽車(chē)和軌道車(chē)只有一個(gè)座位，但公路車(chē)有可能為乘客提供一個(gè)或多個(gè)額外的座位。

這三個(gè)版本的開(kāi)發(fā)工作將在德國Greding的ByKolles總部進(jìn)行，首批建設應在2021年第一季度完成。

WEC的2021年賽季將于3月19日在佛羅里達州的賽百靈國際賽道上進(jìn)行1000英里的賽百靈。本賽季的重頭戲，勒芒24小時(shí)耐力賽，定于6月12日至13日舉行。