由于esp結構十分復雜，加上其本身異常的靈敏度，所以導致其故障燈亮起的原因有很多，最好是到4S店用專(zhuān)門(mén)的診斷儀來(lái)檢查故障。esp主要用于應對緊急閃避障礙是連續轉向，所產(chǎn)生的甩尾失控風(fēng)險。ESP介入在緊急避讓時(shí)增加了驅動(dòng)輪的轉動(dòng)力;在出現甩尾趨勢時(shí)，ESP減弱了轉向另一側車(chē)輪的制動(dòng)，從而幫助車(chē)輛符合駕駛員的轉向意圖。

通常esp需要安裝轉向傳感器，車(chē)輪傳感器，側滑傳感器，橫向加速傳感器等等。該系統能夠監測汽車(chē)行駛狀態(tài)，并自動(dòng)將制動(dòng)力加到一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪上，使汽車(chē)在正常車(chē)道上行駛，有時(shí)甚至能達到每秒150次制動(dòng)。

全名為ElectronicStabilityProgram，我們常稱(chēng)它為車(chē)身穩定性控制系統。若車(chē)輛起動(dòng)后，儀表板上的esp故障指示燈始終亮著(zhù)，則很可能是車(chē)輛的esp發(fā)生故障。在行駛過(guò)程中，我們發(fā)現ESP燈亮了，我們需要放慢車(chē)速，避免過(guò)度轉向和轉彎，盡快找附近的4S店檢查原因。

基于A(yíng)BS和TCS,esp是車(chē)輛轉向時(shí)的橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和轉向角度傳感器，可以說(shuō)，esp是ABS和TCS的功能集合和優(yōu)化，它不是一個(gè)獨立的系統，它的結構非常復雜，加上它本身的異常敏感性，所以導致它的故障燈亮起的原因很多，最好是去4S店用專(zhuān)門(mén)的診斷儀檢查一下故障。