專(zhuān)家稱(chēng)北京堵車(chē)的罪魁禍首是網(wǎng)約車(chē) 每天上路12小時(shí)

2023-07-10 05:40:03    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
很多朋友不知道【專(zhuān)家稱(chēng)北京堵車(chē)的罪魁禍首是網(wǎng)約車(chē) 每天上路12小時(shí)】,今天小綠就為大家解答一下。

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  【CNMO新聞】目前,我國不但是人口最多的國家之一,也是全球最大的汽車(chē)消費市場(chǎng)之一。所以,在很多城市,堵車(chē)成為了不少人日常生活中最為困擾的事情之一。這一點(diǎn),相信很多居住在北京、上海等一線(xiàn)城市的網(wǎng)友深有體會(huì )。在談?wù)摱萝?chē)時(shí),“人多”“車(chē)多”往往是很多人所認為的主要原因。而近日,卻有專(zhuān)家表示,堵車(chē)的主要原因其實(shí)是網(wǎng)約車(chē)。

  近日,CNMO注意到,在《C位觀(guān)察》節目中,乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示,北京主要是網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的擁堵。目前,北京可能有20萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē),私家車(chē)每天只上路2-3小時(shí),而網(wǎng)約車(chē)每天上路8-12小時(shí),網(wǎng)約車(chē)對公共資源的占用是私家車(chē)的4-6倍,另外,現在打車(chē)太便宜了,所以需要把網(wǎng)約車(chē)的使用成本大幅提高以減少網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的擁堵。

  根據公安部的數據,目前我國的機動(dòng)車(chē)和駕駛人的數量仍然在高速增長(cháng)當中。截至2023年3月底,全國機動(dòng)車(chē)保有量達4.2億輛,其中汽車(chē)達到3.2億輛,駕駛人達5.1億人,每年新登記機動(dòng)車(chē)3400多萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛人2900多萬(wàn)人,總量和增量均居世界首位。

  根據網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2022年度中國移動(dòng)出行市場(chǎng)數據報告》中的信息,目前國內的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)有所下降,2022年的市場(chǎng)規模大約為3146億元人民幣,同比下跌1.38%,用戶(hù)規模為4.37億人,同比下降3.32%。而在2021年,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)仍然保持了18.54%的高速增長(cháng)。


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