目前，最越野的Silverado是Trail Boss，而與Sierra相當的是AT4。不過(guò)，借助6 0英寸的舉升套件，Superlift Suspension可以比通用汽車(chē)做得

雪佛蘭已決定將重點(diǎn)放在其最暢銷(xiāo)的卡車(chē)的后部，以適應2021年車(chē)型年的改進(jìn)，但是Silverado最重要的增加功能– Multi-Flex尾門(mén)–

生活中有些事情是永遠不變的，就像美國人對卡車(chē)的熱愛(ài)，即使是在艱難的時(shí)期。美國汽車(chē)制造商渴望通過(guò)每年提供更好的車(chē)型來(lái)回應這種愛(ài)。例如

雪佛蘭(Chevrolet)已將其帽子戴在電動(dòng)汽車(chē)(EV)環(huán)上，宣布將為其全尺寸皮卡陣容增加全電動(dòng)動(dòng)力總成選項，這可能與長(cháng)期存在的Silverado根本不