帕加尼Huayra R將于2021年1月發(fā)布，計劃采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機

2020-10-07 14:57:26    來(lái)源：新經(jīng)網(wǎng)    作者：阿威

帕加尼Huayra的下一個(gè)甚至可能是最終版本是專(zhuān)注于賽道的Huayra R，Pagani首席執行官兼創(chuàng )始人Horacio Pagani在上周由Autostyle Design Competition發(fā)行的視頻中宣布，該組織致力于支持新興的汽車(chē)設計師。

帕加尼Huayra R將于2021年1月發(fā)布，計劃采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機

我們對Huayra R所了解的只是它將由新型自然吸氣發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。之前的所有Huayras都配備了6.0升雙渦輪增壓V-12發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機來(lái)自Mercedes-AMG。

據《超級跑車(chē)博客》報道，該發(fā)動(dòng)機將是AMG與梅賽德斯賽車(chē)伙伴HWA合作開(kāi)發(fā)的V-12，據報道其輸出功率將超過(guò)900馬力。

帕加尼Huayra R將于2021年1月發(fā)布，計劃采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機

Huayra R是2009年推出的Zonda R的精神繼任者。Zonda R是Pagani用來(lái)完善最終進(jìn)入Huayra的技術(shù)的軌道賽車(chē)。結果，除了相似之外，這輛車(chē)與Zonda的共同點(diǎn)很少。

對于Huayra R而言，情況可能也是這樣，因為我們知道Pagani已深入到Huayra替代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中。帕加尼的下一輛超級跑車(chē)預計將于2021年到貨，并提供V-12和電池電動(dòng)選項，盡管電動(dòng)選項可能在發(fā)布時(shí)尚未準備好。V-12有望再次成為AMG的雙渦輪增壓?jiǎn)卧?，因此它不?huì )成為帕加尼為Huayra R固定的引擎。

帕加尼Huayra R將于2021年1月發(fā)布，計劃采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機

迄今為止，最極端的Huayra是2月發(fā)布的Huayra Imola。僅限于五個(gè)示例，Huayra Imola也被稱(chēng)為滾動(dòng)測試平臺。它配備了Huayra熟悉的6.0升雙渦輪增壓V-12，但新輸出為827馬力和811磅-英尺的扭矩。這是所有Huayra中最高的。

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