自從Mate Rimac開(kāi)始嘗試從零開(kāi)始創(chuàng )建電動(dòng)超級跑車(chē)的想法已經(jīng)過(guò)去了大約十年。一切始于他的電動(dòng)BMW E30，他將其用作發(fā)展當今全球汽車(chē)行業(yè)最有前途的公司之一的起點(diǎn)。
Mate聚集了一支專(zhuān)家團隊，進(jìn)入了一個(gè)新的高度，并推出了Concept One，這是該公司出售的第一款官方車(chē)型?？偣采a(chǎn)了8輛汽車(chē)，其中有一輛在2014年的一級方程式第一個(gè)賽季就擔任了官方競賽總監的車(chē)。
這輛車(chē)在上市的第一刻就給人留下了深刻的印象，其中包括四臺電動(dòng)機-其中一輛每個(gè)車(chē)輪-輸出高達1241馬力和1600 Nm的扭矩。直到2017年理查德·哈蒙德(Richard Hammond)在為瑞士大巡回賽(Grand Tour)設計的第8輛賽車(chē)上不幸撞車(chē)后，到今天，其中的七輛仍處于良好狀態(tài)。
即使這輛汽車(chē)是少量制造的，Rimac實(shí)施的安全標準也使Hammond能夠安全地擺脫可怕的撞車(chē)事故，這使我們想到了這個(gè)話(huà)題。
到2020年，Rimac呈指數級增長(cháng)，目前正在對即將面世的2021年旗艦Rimac Concept Two進(jìn)行最后修改。與其他任何汽車(chē)制造商一樣，這款汽車(chē)(估計售價(jià)為2百萬(wàn)美元)也必須接受適當的安全測試和檢查。
第一步是偏置可變形壁壘碰撞測試，其速度為40 kph(25 mph)，然后以56 kph(35 mph)進(jìn)行，不管您相信與否，它都會(huì )產(chǎn)生兩倍的損壞，即使您認為數量上的差異并不是很大。
