別克(Buick)已將其伊萊克特拉(Electra)銘牌恢復為現代汽車(chē)，但這只是一個(gè)概念，而不是量產(chǎn)車(chē)型。

新的伊萊克特拉概念車(chē)于周一在中國上海的一次私人活動(dòng)中亮相。它預告了別克一種名為Potential Energy的新設計語(yǔ)言，并裝有一些我們期望該品牌未來(lái)車(chē)型使用的技術(shù)。

中國是別克最大的單一市場(chǎng)，因此看到該品牌在中國推出汽車(chē)也就不足為奇了。Electra也由位于上海的母公司通用汽車(chē)泛亞技術(shù)汽車(chē)中心設計。

該概念以電池電動(dòng)SUV的形式出現，其電氣硬件包括GM的新型Ultium電池和驅動(dòng)模塊。別克表示，伊萊克特拉概念車(chē)在峰值時(shí)可產(chǎn)生583馬力的動(dòng)力，一次充電可行駛400多英里。根據別克的說(shuō)法，它還將在4.0多秒的時(shí)間內從靜止時(shí)速達到60英里/小時(shí)。

別克還表示，Electra的概念預示了該品牌未來(lái)車(chē)型(特別是電動(dòng)汽車(chē))的設計語(yǔ)言。它以極簡(jiǎn)主義為主題，表面幾乎完全沒(méi)有鋒利的線(xiàn)條。機艙的玻璃雨棚從引擎蓋的前部附近延伸到后部。我們確信，概念車(chē)的功能絕對不會(huì )出現在前后的23英寸輪轂和蝴蝶門(mén)上。

四座客艙很寬敞，這要歸功于該概念車(chē)的電氣支撐使得其包裝成為可能，并且沒(méi)有傳統的支柱來(lái)支撐車(chē)頂。對于儀表板，有一個(gè)可伸縮的方向盤(pán)和一個(gè)大的彎曲顯示屏，幾乎橫跨了機艙的整個(gè)寬度。

別克為其下一代連接系統安裝了該概念。該系統始終連接到Internet，并支持無(wú)線(xiàn)更新。它通過(guò)屏幕或平視顯示器向駕駛員顯示信息，并且可以通過(guò)語(yǔ)音助手輕松進(jìn)行指示。

雖然尚未宣布Electra的量產(chǎn)，但我們知道別克將在2023年之前開(kāi)發(fā)至少兩輛電池電動(dòng)汽車(chē)。其中一種將是具有常規比例的SUV，另一種將是其比例偏向樣式的SUV，最有可能像轎跑車(chē)一樣。